Teil II – Warum die Online-Gebrauchtwagenauktion in den USA zur ersten Wahl wird

Audi R8 Price in India 2021 | Reviews, Mileage, Interior, Specifications of  R8

Jeden Tag werden wir mit Kurzmeldungen über den bevorstehenden Bankrott der drei großen US-Autohersteller bombardiert. Die Tatsache spricht nach wie vor dafür, dass unsere großen Autohersteller am Leben bleiben. Alle Informationen auf dem Markt weisen auf einen schlüssigen Beweis hin, und das heißt, der US-Gesetzgeber beabsichtigt, die Top 3 der Branche auf die eine oder andere Weise zu retten.

In den frühen 80er Jahren hatten die drei großen Pkw- und Lkw-Hersteller einen knapp unter 80% igen Anteil am nordamerikanischen Markt. Ihr rückläufiger Marktanteil macht sich Anfang der 90er Jahre bemerkbar und ist bis zum Jahr 2008 auf 48% gesunken.

Der Marktanteil stellt eine Sichtweise dar, wenn man bedenkt, dass die Gesamtproduktion von Kraftfahrzeugen in den USA im Jahr 1980 bei 8.010.000 Einheiten liegt. In Mercury News wurde am 12. Dezember 2008 berichtet, dass der kombinierte Fahrzeugverkauf auf dem nordamerikanischen Markt von 2001 bis 2007 16 Millionen Einheiten pro Jahr erreicht. Wenn die Zahl richtig zusammengefasst wird, entsprechen 7,68 Millionen jährliche Fahrzeugverkäufe einem Marktanteil von 48% von den drei großen Autoherstellern. Wir können daraus schließen, dass der prozentuale Verlust an Marktanteilen durch die Big Three im Jahr 2008 seit den 80er Jahren erheblich ist, aber in Bezug auf die Produktionseinheiten halten sie die Produktionsmenge der 80er Jahre mehr oder weniger aufrecht, wobei der verbleibende Teil des Marktes auf die kleineren Inländer aufgeteilt wird Autofirmen. Ein anderes Wort: Die Gesamtzahl der von den Big Three produzierten Fahrzeuge stagnierte seit 1980 im Wesentlichen.

Die Gesamtzahl der meistverkauften Autos und Lastwagen, die die Big Three in den letzten 12 Monaten zwischen Oktober 2007 und September 2008 verkauft haben, ist wie folgt:

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